非同寻常的2025上半年已经过去。

在这半年中，中国汽车市场的竞争惨烈程度前所未有，尤其是新能源市场，先是比亚迪在年初推出全民智驾，一口气将所有在售车型配备了高阶智驾，大到仰望U8，小到海鸥，由此掀起了智驾风暴；

紧接着在5月底，比亚迪又发起了史上最凶猛的价格战，叠加补贴后，秦PLUS最低只要4万出头，简直是丧心病狂；

到了6月底，小米YU7又迎来正式上市，就像一颗重磅炸弹一样，瞬间引爆市场，3分钟大定超过20万台，1小时超28万台，不仅创造了汽车工业史上前无古人的奇迹，更是让人难以置信。

然而，在面对如此复杂多变的市场，又有哪些品牌和车型依然稳如泰山，屹立不倒呢？所以，我们推出了《2025年度中国新能源汽车爆款榜（上半年）》，来为大家在看车、买车时做个参考。

经第一电动网统计，上半年在售的新能源车系共有430个左右，其中纯电车型约270款，插混车型约120款，增程车型约40款。最终只有59款车型上榜，上榜率仅为13.7%。

在这59款爆款车型中，10万级以下有12款，10-15万级有25款，15-20万级有8款，20-30万级有8款，30万以上级有6款。

本期先为大家介绍30万以上级车型，其他价格段区间也会陆续刊出。

根据统计来看，30万以上级的6款车型，分别来自问界（2款）、腾势（1款）、理想（1款）、领克（1款）、岚图（1款）。

其中，月均销量1-2万台的车型有2款（四颗星），月均销量0.5-1万台的有4款（三颗星），稍显遗憾的是并没有出现月均达2万台以上的车型。按销量排序，最终榜单详情如下。

需要说明的是，本次统计范围为2025年度上半年月均销量超过5000台以上的新能源车型，包括全新车系、改款、换代等类型。

另外，本文统计所采用的销量数据，均为乘联会发布的零售量。排名主要依据月均销量数据，累计销量作为参考数据。如有遗漏或错误，欢迎读者批评指正。

第一名问界M8

爆款指数：★★★★

上市时间：2025.04.16

交付时间：2025.04.20

类型：全新车系

指导价：35.98-44.98万元

月均销量：15100台

问界M8的上市直接将理想打懵了。

为什么这么说？因为从销量数据上看，理想L8和L9在5月的销量分别只有5000多台。而问界M8在5月首个完整交付月销量便达到了1.2万台，6月份更是超过了2.1万台。

更可怕的是，问界M8在上市之前，预订量超过15万台，不仅打破了鸿蒙智行单车型预订纪录，而且创造了国产40万级车型订单的奇迹。意味着，在全年它都将有一个非常稳定的交付量。

问界M8为什么能火？首先，从售价、车身尺寸、增程动力等信息，可以看出，问界M8是一款精准阻击理想L8和L9的车型。因为在车身尺寸方面，问界M8整体更接近理想L9，只是车长略短28mm，而它入门版车型的价格与又比整体小一号的理想L8重叠，典型的一打二。

其次，与理想L9和L8相比问界M8的动力更强、续航更长、充电更快、智舱更全面、智驾更稳定，而且空间比L8更大。

第三是，相比于同级别的BBA车型，比如奔驰GLE，M8的智舱和智驾断代领先，而且性价比非常高。

最后是，华为的背书，而且M8相比M9的起售价更低（便宜了11万），购买门槛自然低了。

所以，不管是从产品力、性价比，还是品牌力上看，问界M8都具备了爆款的特质。

另外，从问界M8的成功中，我们不难发现，华为系的车型有一个明显的特征，那就是越贵的销量反而越好，尤其是在40万以上，比如，问界M8和M9；但是，在30万以下却很难做出爆款，比如，智界R7和S7。

究其原因，主要是华为的用户群体大多是BBA的增换购人群，他们购买力强、年纪偏大。而在20-30万这个价格区间，主要以小米SU7、理想L6和特斯拉ModelY和Model3为主，显然这个消费群体更加年轻。

问界M8的崛起，不仅让理想处于了销量增长的瓶颈期，更是对传统豪华品牌BBA形成了巨大的冲击，甚至是加速了BBA的衰败。

第二名 问界M9

爆款指数：★★★★

首次上市时间：2023.12

类型：非全新车系

指导价：46.98-56.98万元

月均销量：10406台

问界M9已成为均价50万以上全市场销量冠军。

自2025-08-04交付以来，问界M9首月便超过5000台，4月更是暴增至1.5万台，全年累计销量16万台。进入到2025年，虽然由于改款临近有所下滑，但在4月完成升级后，销量又如势如破竹般，一飞冲天，重新稳定在月均10000台以上。

这一壮举不仅远超同级别竞争对手，成为50万级王者，更称得上是中国豪华车史上的孤品，神一样的存在。

我们可以看到，在30万以上的车型中，问界霸榜前二，M8第一，M9紧随其后。或许在不久的将来，会出现30万的小米YU7月销3万台在全市场遥遥领先，40万的问界M8月销2万台紧随其后，50万的问界M9月销1万台位列第三，中国豪华车市场的格局，从此被彻底改写。

第三名 腾势D9DM-i

爆款指数：★★★

首次上市时间：2022.08

类型：非全新车系

指导价：33.98-44.98万元

月均销量：8263台

腾势D9已连续2年登顶MPV年度销量冠军，这是国产MPV首次取得如此大的成功，也是新能源高端MPV的开山鼻祖。

2022年腾势D9横空出世，彼时的MPV市场还是以合资燃油车别克GL8为主。但随着腾势D9的出现，这一格局彻底被改变。

上市后，腾势D9的销量一直稳步向前，仅用8个月的时间，便完成了月销破万的壮举，一举登上MPV销量排行榜亚军，之后更是多次荣获月度销量榜第一，与GL8形成你追我赶之势。

腾势D9崛起的四大法宝是：1、DM-i出色的燃油经济性；2、更大的车身尺寸，明显优于同级的二、三排乘坐体验；3、底盘调校极尽舒适；4、整车静谧性，达到了同级领先水平。

从2022到2025，3年间，MPV市场从别克GL8垄断的局面，演变为以腾势D9为首的新能源群雄争霸之势。

这一变化不仅是产品力的较量，更是技术路线与消费市场的全面博弈。对于消费者而言，选择MPV时需权衡新能源的经济性与智能化，或燃油车的成熟可靠性；对于行业而言，这标志着中国汽车工业已从“市场换技术”转向“技术定义市场”的新阶段。

腾势D9的成功崛起，不仅对比亚迪至关重要，更是给国产高端MPV带来了巨大的信心，以至于后面更多的玩家进入了MPV市场。

第四名 理想L7

爆款指数：★★★

首次上市时间：2022.09

类型：非全新车系

指导价：30.18-35.98万元

月均销量：7896台

如果说蔚来ES8是国产豪华车的开创者，那理想L7一定是引领者。

理想L7是自主品牌首款30万+达到月均销量1万台以上的车型，同时也是30万以上首款月销达到2万台的车型。

自2023年3月交付以来，理想L7首月销量超7000台，第二个月即突破万台大关，更厉害的是在2023年仅用9个月的时间累计交付13万+台。在它之前，还没有任何一款售价高达30多万的国产车型能达到如此的高度，简直是一炮而红，堪称奇迹。

换句话说，理想L7已经成为中国汽车品牌30万以上车型销量王。因此，在面对问界M7的强力挑战，理想L7可以充满自信：两车的价格相差超过5万，不属于同一个细分市场。

但这并不等于理想没有压力。从今年前6个月的销量看，理想已经连续6个月丢掉新势力品牌销量冠军，反而被小鹏和模仿自己的零跑超越。也能看出，理想现在正在处于销量增长的瓶颈期，原因很简单：一是，市场中越来越多的车型开始模仿理想，导致竞争加剧；二是，L系列受到华为系问界M8和M9的挤压，没办法摆脱出来。

凭借着极强的产品力，超大的空间、越级的舒适性、好开的驾驶感受、智能灵活的座舱和好用的智驾，再加上有调性的品牌，让理想L7在这个风暴之年依然屹立不倒。

接下来，理想要做的就是通过i8敲开纯电SUV市场的大门，并在全新的细分市场站稳，从而来实现销量的第二增长点。

第五名 领克900

爆款指数：★★★

上市时间：2025.04.28

交付时间：2025.04.28

类型：全新车系

指导价：30.99-41.69万元

月均销量：7091台

领克900作为领克最贵的车型，但销量却是最高的。它在5月和6月连续两个月销量超过5000台，稳居领克品牌所有车型销量榜首。

众所周知，在9系SUV中，理想L9开创先河成为标杆，然后被问界M9反超，如今，领克900强势来袭，虽说不及问界M9（销量），但完全有实力和理想L9掰掰手腕。

相比于理想L9，领克900动力更强、底盘操控性更好、空间更大、能耗更低，除此之外，在智能化方面它也非常出色，智舱配备Flyme Auto的车机系统，2颗高通8295车机芯片，同时冰箱、彩电、大沙发全部配齐，智驾搭载了基于MLM多模态大语言模型的千里浩瀚H7系统，芯片为英伟达Thor，算力达到700 TOPS。

总之，领克900是一款比理想更理想的车型，因为理想L系列有的，它都有（除智驾差点以外），而且操控性更好。

第六名 岚图梦想家PHEV

爆款指数：★★★

首次上市时间：2022.05

类型：非全新车系

指导价：32.99-42.99万元

月均销量：5403台

岚图梦想家是继腾势D9之后第二款能达到月销1万台以上的国产MPV车型。

自2024年9月上市以来，全新岚图梦想家不仅在10-12月份连续三个月登顶新能源MPV销量榜首，而且上市5个月，累计订单已突破60000辆，成为当之无愧的“现象级爆品”。

但在这个竞争残酷的市场中，想要称霸，绝非易事。众所周知，在燃油车时代的MPV市场中，别克GL8曾经一家独大，进入新能源时代后，如雨后春笋般涌现出多款有竞争力的MPV车型，改变了竞争格局，先是腾势D9成功逆袭，接着在去年底，岚图梦想家完成了超越，成为新能源MPV市场的新王，再到今年上半年又被腾势D9反超。

从3月份开始，岚图汽车已经连续4个月销量破万，展现出不错的增长势头，其中梦想家就是最大的功臣，贡献超过50%以上的销量。

岚图梦想家之所以能成功，主要是相比竞品车型腾势D9空间更大、动力更强、能耗更低，续航更长、底盘更稳，智舱、智驾更好用，而且价格更便宜，性价比更高。

返回第一电动网首页 >